新建包頭至銀川高鐵惠農(nóng)至銀川段（以下簡稱“包銀高鐵惠銀段”）將于10月1日開通運(yùn)營，寧夏石嘴山市接入全國高鐵網(wǎng)，我國西部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局進(jìn)一步完善。

包銀高鐵起自包頭站，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市，寧夏回族自治區(qū)石嘴山市、銀川市，接入銀川站，正線全長約517公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線分段建設(shè)，其中，包頭至烏海至惠農(nóng)段全長約420公里，于2022年4月開工建設(shè)，正在有序建設(shè)中；此次開通的惠農(nóng)至銀川段全長97公里，于2019年10月開工，設(shè)有惠農(nóng)南、石嘴山、沙湖、銀川4座車站，其中銀川站為既有車站，其余為新建車站。

項(xiàng)目開通運(yùn)營前，國鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對包銀高鐵惠銀段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求，具備開通運(yùn)營條件。

包銀高鐵惠銀段最高時(shí)速按250公里運(yùn)營，開通運(yùn)營初期，鐵路部門每日開行動車組列車最高達(dá)20列，其中銀川至惠農(nóng)南站間18列，中衛(wèi)南至惠農(nóng)南站間2列，銀川、中衛(wèi)南站至惠農(nóng)南站間最快分別44分鐘、2小時(shí)29分鐘可達(dá)，較目前經(jīng)包頭至蘭州鐵路運(yùn)行的普速旅客列車，分別壓縮29分鐘、1小時(shí)29分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在包銀高鐵惠銀段實(shí)施靈活折扣、差異化的市場化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價(jià)可通過鐵路12306查詢。

包銀高鐵惠銀段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至蘭州通道的組成部分，與銀川至蘭州高鐵、銀川至西安高鐵相連通，路網(wǎng)地位重要。包銀高鐵惠銀段開通運(yùn)營后，將極大便利沿線各族人民群眾出行，推動沿黃經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，對維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、助力新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義。